Ciclismul este distractiv, sănătos și bun pentru mediul înconjurător. Dar, din păcate, nu este întotdeauna cea mai sigură a activităților, deoarece șoferii inconsiderați pot fi un pericol semnificativ pentru bicicliști. Mai multe țări, inclusiv Germania, Franța și Belgia, au introdus o legislație care mandata o distanță minimă de trecere de cel puțin 1,5 metri între automobile și biciclete. Implementarea unei astfel de orientări este o provocare, totuși, și fără date exacte privind distanțele medii de trecere, este greu de știut cât de numeroși șoferi urmează.
Introduceți OpenBikeSensor, un proiect de hardware și comunitate open-sursă dezvoltat pentru a aduna exact aceste informații. În prezent, în faza sa prototip, își propune să facă un senzor ușor montat pe bicicletă care să pară distanța laterală față de orice vehicul de trecere. Datele rezultate sunt colectate online pentru a genera hărți care evidențiază zone de pericol, care pot fi utilizate în cele din urmă de către planificatorii orașului pentru a îmbunătăți infrastructura de ciclism.
Hardware-ul se bazează pe un set de senzori cu ultrasunete care măsoară distanța laterală față de orice obiect mare. Un modul GPS ține evidența locației bicicletei, în timp ce un ESP32 citește datele și îl stochează pe un card SD. Interfața cu utilizatorul constă într-un afișaj montat pe ghidon care arată starea sistemului. Există, de asemenea, un buton pe care utilizatorul trebuie să îl preseze în orice moment prin intermediul unui vehicul: acest lucru va dezactiva o măsurătoare și va înregistra locația. Odată ajuns acasă, utilizatorul poate conecta OpenFikeSensor la rețeaua lor WiFi și poate descărca datele de călătorie.
Rezultatele inițiale arată promițătoare, iar orice proiect care primește oameni de ciclism și tinkering cu electronică în același timp merită în căutarea. Nu este prima dată când am văzut senzori montați pe biciclete: oamenii și-au dezvoltat propriii senzori pentru a măsura poluarea aerului în America de Sud sau pur și simplu viteza proprie de biciclete sau presiunea în anvelope.